美国波音公司的“星际客机”载人宇宙飞船第一次执行实际的载人空间任务,可谓是“出师不利”,如今只能赖在国际空间站,因为“星际客机”飞船的推进系统有泄漏,为此美国波音公司不得不对于相关系统进行全面的检测。如今波音公司已经给出了定心丸,宣称飞船具备返回地球的条件,只是在等待合适的时机。“星际飞船”是在6月5日发射,原本在6月14日就要从国际空间站撤离,但是如今却还是让两名宇航员在国际空间站“无所事事”,因此也是让美国国家航空航天局也是非常的尴尬。
国际空间站已经决定在2030彻底报废,实际上俄罗斯仅仅同意国际空间站使用到2028年,而美国坚持使用到2030年是因为届时美国将会建成月球轨道站,因此可以继续在太空进行科学研究活动,如果国际空间站在2028年退役,就会让美国没有对应的平台进行相关的研究工作。原本国际空间站退役之后,就只要使用俄罗斯的进步号货运飞船推动国际空间站进行可控制的焚毁程序,不过因为美国坚持多用两年,美国就只能自己发射飞船执行相关的“送终”任务,因此美国太空叉公司获得了超过8亿美元的合同。
在美国的新飞船赖在太空的时候,印度已经有了雄心勃勃的计划,印度航天负责人已经公开表态,想要送印度总理莫迪“上天”。根据印度媒体报道,印度航天探索负责人索马纳特对媒体表示,如果将印度总理莫迪乘坐印度开发的宇宙飞船进入太空,将是整个印度的骄傲,印度计划在2025年执行首个载人宇宙飞船发射任务,届时会有三名宇航员乘坐印度开发的宇宙飞船执行任务,为此索马纳特提出了要将莫迪送上太空的想法。
如今的印度已经瞄准成为航天大国,印度在2023年已经实现了探测器在月球的登陆,为此印度是举国欢腾,印度有着庞大的太空计划,包括建造印度自己的空间站,同时也有登陆月球和火星的计划。印度的所有航天探索活动都是要看准美国,印度一点都不掩饰自己的雄心壮志,印度在经济领域有突破之后,也要在科技领域实现突破,从而可以匹配印度的大国地位。从索马纳特的表态也看得出来,印度对于自己开发的宇宙飞船非常有信心。
虽然印度航天负责人索马纳特是信心十足,不过从印度的航天发射的频次来看,印度的自信是要打折扣的,印度每年只有个位数的航天发射,规模都不如日本。日本已经有建造货运飞船的能力,却也没有敢发展载人宇宙飞船,而印度一上来就要发展载人宇宙飞船技术,在航天发射还没有形成规模的时候,未免有点冒进,显然科学是来不得半点虚假,也是没有捷径的,因此如果印度继续“三级跳”,就很有可能要付出惨遭的代价。
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