BBA 降价半年就撑不住了？宝马率先退出价格战，奔驰奥迪也蠢蠢欲动

不玩了，真的不玩了！BBA跟着比亚迪才降价半年，就已经撑不住喊停了。大家可以上网看看，最近的豪华燃油车实在是撑不住了，一个又一个补救措施层出不穷。

先是宝马率先发难，官宣退出价格战，奔驰和奥迪也蠢蠢欲动。据业内人士透露，受电车降价策略的影响，目前奔驰很多车型目前都是“以价换量”的状态，以奔驰C级为例，卖一辆就要赔7万元，对于经销商来说压力非常的大。

可以说BBA这波都是商量好的，一起退出价格战，看来是瞅准了一些国人越贵越有面子的思想，先慢慢提价，观察下这几个月的销量，如果没下滑太多，后续还能在价格上拿捏。可事实是，上半年宝马和奥迪在华销量同比减少 5.3% 和 10.1%，尽管降价力度很大，但国内消费者明显更理智了，对BBA的热情也有所下降。

其实这背后的主要原因就是国产豪华电车的崛起。整个6月，光是售价50万上下的问界M9就卖了1.6万台，销量步步高升。有的网友甚至表示：开了问界m9再去开宝马x5，就好像坐了高铁再去坐绿皮火车。在操控性、舒适性、豪华感上都是国产更胜一筹。

很显然，现在的车企，要么卷价格，要么卷品质，BBA看来是想卷铺盖走人了。毕竟大家都很清楚，豪华品牌卖了这么多年，大部分都是高价低配，论智能化他们没法跟新势力比，论操控和加速勉强和特斯拉打平，论豪华也就只剩下一个车标了，性价比更是无从谈起。

所以说，以前的BBA一辆车赚10万，现在赚你5万一辆，他们都觉得亏了，现在要重新涨回去，带来的后果可想而知。