据中国青年网报道,商务部近日举行例行发布会。有记者提问,商务部发布公告,对欧盟《外国补贴条例》相关做法启动贸易投资壁垒调查,能否请发言人介绍一下相关情况?商务部新任新闻发言人何咏前表示,应中国机电产品进出口商会申请,商务部依据《中华人民共和国对外贸易法》《对外贸易壁垒调查规则》相关规定,决定自2024年7月10日起对欧盟《外国补贴条例》相关做法进行贸易投资壁垒调查。此次调查在2025年1月10日前结束,特殊情况下可延长至2025年4月10日。
前几天欧盟委员会发布了一份长达208页的文件,决定自5日起,对自中国进口的电动汽车征收最长4个月的临时反补贴税。早些时候,美国亦以“国家安全”之名,行保护主义之实,宣布对中国电动汽车的关税从25%增至100%。面对美欧联手围堵,中国电动汽车品牌哪吒副总裁周江对《南华早报》指出,美欧对中国电动汽车和电车电池提高关税是明晃晃的“保护主义政策”。他还指出,关税反而会促使中国企业寻找替代市场,开拓其他海外市场。
德国副总理兼经济部长罗伯特·哈贝克批评加征关税的行为,他认为关税将推高价格,最终损害经济和消费者。报道提到,就在哈贝克表态几天前,欧盟委员会不顾欧洲汽车业的强烈抗议,决定对中国制造的电动汽车加征临时关税。报道称,哈贝克在梅赛德斯-奔驰总部电池开发中心的落成仪式上作出的上述表态。谈及“如何在欧洲建立有竞争力的绿色产业”话题,他表示,“通过关税来保护和切断各经济领域,这种竞争是错误的”。
匈牙利国家经济部长纳吉·马顿近日在布达佩斯举行新闻发布会也宣布,匈牙利向欧盟竞争力委员会提交了一份提案,包含一揽子措施,以加快欧盟向电动汽车转型。他表示,欧盟需要减轻监管压力以提高竞争力,并且在绿色转型过程中必须优先考虑技术中立程序和循环经济。对于向中国电动汽车征收临时反补贴关税,纳吉·马顿表示,匈牙利政府不支持欧盟的保护主义和市场限制措施,这一举措意味着会导致贸易战,不会对任何一方有好处。
此前匈牙利政府国际事务发言人、国际交流与关系国务秘书科瓦奇·佐尔坦当天在社交媒体平台X(原推特)上宣布了国民联盟加入的消息。同日“官宣”加入新党团的还有意大利副总理马泰奥·萨尔维尼率领的意大利联盟党。据法新社,国民联盟方面表示,“欧洲爱国者”会在欧洲中部时间8日稍晚些举行“成立会议”,并在布鲁塞尔召开新闻发布会正式宣布此事。科瓦奇称,随着这两个政党的加入,“欧洲爱国者”党团得以继续壮大。
这也说明现在欧洲的政治板块正在改变,除了关税问题,南海也是很多国家眼中的“肥肉”。欧盟不是南海问题当事方。欧方声明罔顾南海问题的历史经纬和客观事实,公然为菲方侵犯中方主权站台背书,不利于地区和平稳定,是极不负责任的。中方对此表示强烈不满和坚决反对,已向欧方提出严正交涉。中方在南海仲裁案问题上的立场是一贯、明确、坚定的。中国不接受、不承认该裁决,不接受任何基于该裁决的主张和行动。
而对于这次北约峰会,特约评论员刘和平:外界普遍预计,它的最大看点就在于,会不会公开承诺接受乌克兰加入北约,以及会不会制订乌克兰加入北约的时间与路线图。而从北约峰会宣言中明确表示,会为乌克兰加入北约提供一条“不可逆转”的道路中,我们可以看出的端倪是,北约已经基本上做出了接受乌克兰入约的承诺,但是并没有为乌克兰入约制订具体的时间表与路线图。
中国2000年前就有一句古话,叫做君子好财,取之有道,只有小人才去巧取豪夺。但是我们现在看到欧盟已经撕去了一切伪装,连巧取都没有了,只剩下豪夺了。对此,中方果断发起反击,宣布要对欧盟进口的猪肉及猪副产品进行反倾销调查。但中方还是留了一手,可能对欧盟汽车采取对等的反制措施。此外,中方还可能会对欧盟的农产品和航空采取反制措施。中国商务部还决定,将在近日召开对欧盟白兰地的反倾销听证会。
对于我们而言,欧洲将是我们的友好发展伙伴,但是在这样的情形下,我们还是要有所动作,因为西方人信奉的是力量,而且他们追逐力量最大的一方。
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