欧洲媒体探寻中国太阳能电池板碾压西方的原因，驻华编辑分享见闻

【文/观察者网 阮佳琪】

为了探寻中国在太阳能电池板占据绝对主导地位并且“碾压”西方的原因，欧洲媒体决定亲赴一线寻找答案。

当地时间7月7日，法国《世界报》网站刊登了驻华编辑哈罗德·蒂博在江苏南通观察到的中国光伏产业一景。蒂博在文中介绍了，他在南通一个工业园区参观太阳能电池板生产厂的见闻。

这家工厂的创始人兼首席执行官是一名来华生活了17年的法国企业家尼科洛夫斯基（Dalibor Nikolovski），对方向他展示了“上午下单，下午收货”的高效供应链，工业园区为吸引企业入驻的各项优惠便利政策等优势，坦言自己更愿意在中国开设工厂，不惜婉拒了法国国家太阳能研究所的邀请。

蒂博由此感慨，在太阳能电池板领域，“中国赌赢了”。

7月4日，中国南通，Eco Green Energy董事兼创始人Dalibor Nikolovski。法国《世界报》

根据官网公开资料，尼科洛夫斯基一开始与中国合伙人于2008年在法国巴黎创立了乐泰能源科技有限公司（后简称“乐泰科技”），多年来专注于高性能光伏产品的研发与生产，业务覆盖光伏组件销售、光伏项目承建、光伏电站投资三大系列全场景光伏系统解决方案。2016年后，他们在中国成立生产基地，并在江苏也设立了总部。

蒂博所参观的，便是乐泰科技位于江苏南通一个工业园区里的工厂。文章写道，这家工厂里基本上采用全自动化生产，生产用的机器也都是中国制造，生产线上有30名工人，高峰时为45人。

他特别提到，从乐泰的仓库里，可以非常直观地感受到中国即时供应链之高效。据尼科洛夫斯基介绍，这家工厂的材料储藏室始终是空置的，因为他上午订购原材料，下午供应商就能把货物送到，最迟也不过是到第二天。“但是如果在欧洲，由于这些原材料仍然来自中国，因此光是运输就需要两个月的时间”，他说。

尼科洛夫斯基还告诉蒂博，中国正在全力以赴发展光伏产业，南通的各大工业园区都使出浑身解数，各出奇招以吸引企业入驻，包括交通便利、低价地租的厂址，行政程序简化等。得益于此，只是短短6个月的时间，乐康科技就顺利在南通建厂，交付了生产机器，工人们也已经开始上班了。

话及此处，尼科洛夫斯基回忆起，负责发展太阳能电池板行业的法国国家太阳能研究所曾联系过他，邀请他回国办厂，但遭到了他的礼貌拒绝。在尼科洛夫斯基看来，这个时候回法国办光伏厂不符合“经济合理性”。

他对此解释道：“15年前，我们就应该努力发展欧洲的太阳能电池板行业。时至今日已经太晚了，（我们和中国之间的）差距太大了。原材料在中国，最新一代产品的研发也在中国。”

位于江苏南通的工商业分布式电站。乐泰科技官网

《世界报》进一步补充称，中国在太阳能电池板领域的技术发展得非常快，创新工艺平均每两年就会更新一次，每次都必须更换生产线上的机器。而且就算更换的都是大型机器，但它们仍能在一个月内交付安装，并且得到及时维护。

此外，与美欧相比，中国仍具有较大的劳动力成本优势。报道援引国际能源署（IEA）数据称，中国光伏组件的成本比印度低10%，比美国低20%，比欧洲低35%。

报道认为，中国之所以能够在全球太阳能电池板领域占据绝对主导地位，是因为它完全掌握了整条价值链，对西方形成了“碾压”优势，这一胜利也引来了西方的针对。《世界报》指出，欧盟委员会主席冯德莱恩就时常通过污蔑中国在光伏行业进行所谓不公平贸易，以呼吁欧洲工业复兴。类似的话术也经常出现在美国政治议题中。

就在今年5月中旬，美国白宫宣布，将很快取消对来自柬埔寨、越南、泰国和马来西亚进口双面太阳能板的为期两年的关税豁免政策。为掩盖其贸易保护主义的私心，白宫文件当时炒作称，去年来自东南亚的太阳能组件进口量激增，而中国制造商被发现利用这一地区规避反倾销和反补贴税措施。

在气候变化正剧烈甚至疯狂地威胁世界的当下，绿色能源产品不存在“产能过剩”。如国家发展改革委研究室主任金贤东4月在新闻发布会上所说，对于产能问题，要从经济规律出发，客观、辩证看待。在市场经济条件下，供需平衡是相对的、不平衡是普遍的，适度的产大于需有利于市场竞争和优胜劣汰，这种现象普遍存在。有些方面把产能问题与国际贸易挂钩，认为出口商品多了就是产能过剩了，这是站不住脚的。

从业多年的清洁能源行业观察者金鑫此前告诉观察者网，中国光伏行业，从技术水平、行政管理成本、产业链完整度、产业链集成度、人力成本和技术人员数量等几乎所有方面来看，都已经是欧美业界完全无法与之竞争的了。“无论产能是否‘过剩’，那都是我们自己的事情，都没有他们什么机会。”

对于美方炒作中国新能源产业“产能过剩”，外交部发言人5月22日在例行记者会上表示，中方多次阐明，中国新能源产业的发展，是企业长期技术积累和开放竞争的结果，是在充分竞争当中拼出来的，而不是靠产业补贴补出来的，完全符合市场经济规律和公平竞争原则。中国的新能源产能是助推世界经济绿色转型亟需的先进产能，而不是过剩产能。