奇瑞强制加班遭曝光，员工加班时长末位淘汰，月工时近 300 小时仅 4800 元工资

近日一位奇瑞发贴曝光奇瑞内部强制加班。

他表示，奇瑞要求员工每周加班时长须大于20小时，并且没有加班费，仅有10元的餐补。

除此之外，奇瑞严格限制员工的调休时间，部分部门还禁止调休申请、禁止请假。

另外奇瑞内部采用加班时长末位淘汰制，来强制员工卷加班时长。

被曝出后，目前员工打卡历史记录已被关闭，展示的时间为标准的8:30到17:00。

一位2023年进入奇瑞的应届生表示，今年5月，他的正常上班时间为174小时，加班时长为120小时，总工时将近300小时，而只有4800元工资，并且按加班时长末位淘汰。

另外有员工表示，工作时间“896”，周六强制上班，周日不一定休息，工作做完了也不能下班，大家都必须留在工位上卷加班时长。

其实奇瑞加班风气已经很长时间了，去年3月奇瑞汽车工程技术研发总院院长高新华发内部邮件表示，“通知所有的员工以奋斗者为本，周六是奋斗者的工作日。”

如今国产新能源汽车销量猛增，但是部分企业的管理却丝毫没有提升，仍然沿用古老的加班管理制度。

如果奇瑞学习华为的管理手段，加班的同时把收入也提上去，相信也不会陆续有员工出来曝光这些事情。

自从互联网行业引以为傲的“996”传出，很多的企业也开始跟风学习，给员工加压力、加工时，但是他们忘了，互联网“996”的那些公司工资可比他们高了不少呢！

对于这个情况很多网友都表示应该严查这种强迫劳动的行为，建议执法机构进行检查。

你们认可这样的加班吗？